Первая часть сериала посвящена ранним, зачастую неудачным, попыткам применить механическую тягу для армейских нужд. Формально русский военный автомобиль исчисляет свой возраст с 1910 года, когда в Санкт-Петербурге была образована учебная авторота

Вторая часть рассказывает о периоде бурного развития автомобильной промышленности в СССР. В 20-30-е годы строятся огромные автозаводы, выпуск машин для народного хозяйства и Красной армии доводится до десятков тысяч штук в год

Из третьей части сериала зритель узнает, как советские автомобильные войска выдержали жесткий экзамен Великой Отечественной войны. Фронтовые дороги стали бескомпромиссным испытательным полигоном предвоенных конструкций

Четвертая часть сериала охватывает период от завершения ВОВ до середины 70-х годов. Сложнейшая внешнеполитическая ситуация и огромные вложения в оборонную индустрию привели к появлению уникальных образцов военной автотехники

Пятая часть — это эпоха с начала 80-х годов по наши дни. Российская школа проектирования армейских автомобилей признана во всем мире. Без специальных автомашин невозможно существование ни одного из родов и видов вооруженных сил: РВСН, ВВС, ВДВ, ПВО

За сто лет «автомобили в погонах» прошли путь от полукустарных конструкций и вынужденного подражания иностранным аналогам, до наукоемких изделий, не имеющих мировых аналогов